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关键词：负增压涡流喷射装置
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大进气口（椭圆形－长度15~25公分）
小进气口（圆形－直径5~10公分）－案二
大进气口（扁方形－长度10~20公分）
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全球首创 拥有多国专利
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2014.6 公司成立－积极推广汽车节能减排科技产品（活滑油膜）

2016.11 理论系统整合开发（负增压）测试－运用3D打印技术开发产品

2018.6 国内实用新型专利颁布－肯定产品系统的全球首创科技技术

2019.6 台湾省总代理正式签约战略营销合作推广
降低燃耗消耗
15~30%
提升引擎动力
25~30%
减少废气排放
90%以上
降低引擎噪音
60%以上
根治引擎积碳
90%以上
换油里程延长
100%以上
突破发动机 7 大性能
【设计原理】
空气动力学：
运用特殊几何设计而造成进气增压发生
物理学：
运用物理原理使干热进气变成湿冷进气
【作用原理】
龙卷风效应：
运用发动机负压和产品的增压喷射而
造成容积压力改变形成涡流增压发生
2016.8 策划研发突破市售汽车用品性能－只为高效且性价比高的产品

2018.3 请台湾出租车公司及国内产品销售通路商测试检测并突破原有性能

2018.12 国内代工厂正式签约战略合作生产事项

2019.11 预计：国内陆续正式开展推广线下及线上（负增压）产品销售
减少涡轮迟滞
60%以上
R&D HISTORY
研发历程
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累计测试时间
6200小时以上（2年）
累计测试里程
120.000公里以上
累计测试车型
超过100种以上
累计测试路况天气（市区、山区、高速、晴天、阴天、雨天）
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